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4000DWT“亚马孙底耶普”号货轮离开我公司开赴欧洲航线
发布时间:
2008-07-14 14:22
来源:
2008年7月10日下午5时,亚马孙底耶普号货轮离开荣成造船工业有限公司舾装码头,开赴欧洲航线。
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4000DWT MPC “ALSTERDIEP”号货轮举行命名仪式
为德国国际船舶航海公司建造的4000DWT首船举行命名仪式
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危险废物污染防治责任信息公开
2022年度公司危险废物处理情况
2021年度公司危险废物管理情况
2021年度公司产生危险废物废油漆桶及吸附介质17.02T,废油漆渣0.3T;均合法转移。
山东省名牌产品
2011年9月公司RC879型钢质远洋渔船被山东省质量推进委员会和质量技术监督局联合评为山东省名牌产品
去年全球造船业新接订单大增
新华网巴黎5月19日电(记者芦龙军)法国著名船舶经纪公司BSA日前发表的2006世界民用造船业年度报告说,去年全球造船业新接订单远超2005年,创下了历史新高。数据显示,去年全球造船业新接订单达到1.69亿吨,远远超过2005年的9400万吨。这些新订单在未来3至5年内将交货,船舶总数为2950艘。去年全球造船业交付吨位为7500万吨,共1550艘船下水。在2006年全球造船业排行榜上,韩国以36
日各大造船厂时隔30年扩充产能应对中国旺盛需求
据《日本经济新闻》报道,中国等新兴国家经济增长迅速,带动全球船舶需求激增,远超目前生产能力。因此,日本各大造船巨头时隔30年后相继扩充生产能力。造船业的复苏标志着日本国内制造业的出口竞争力在迅速恢复。日本造船业自上世纪七十年代后期以来先后两次大规模削减投资,至2003年一直坚持不新增产能的“总量控制”原则。各公司均以维持产既有产能、提高劳动生产率来应对近年来持续增长的市场需求,2006年的造船量创